中共中央政治局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会(huì)议，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电(di保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思àn)桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产(chǎn)的(de)英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示(shì)，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度(dù)看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块单(dān)W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思ong>2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充(chōng)电模块应用(yòng)于直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充(c保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思hōng)电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电(diàn)模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电(diàn)力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗下子(zi)公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英(yīng)飞(fēi)源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司(sī)包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如下：

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思